1869년 뉴욕으로 건너간 포모사 우롱부터 전 세계가 사랑하는 버블티까지, 대만은 오래전부터 좋은 맛을 세계로 보내 왔습니다. Tang Sugar(Caitang International)는 대만 사람이 만드는 음식과 대만 사람이 제공하는 서비스에 자부심을 가진 대만 기업입니다. 안정된 원료 품질, 명확한 거래 조건, 확인 가능한 공급 능력으로 대만산 버블티 원료와 음료 매장 노하우를 전 세계 파트너에게 전합니다.
대만 차 문화: 외국인은 왜 대만 차를 좋아할까? 1869년 포모사 우롱과 고산차부터 버블티 차 베이스까지
핵심 답변
대만 차는 150년 넘게 세계로 나가고 있습니다. 1860년 개항 이후 차는 주요 수출품이 되었고, 1869년에는 ‘포모사 우롱’이 뉴욕에 건너갔습니다. 일제강점기에 들여온 아삼 대엽종에서 일월담 홍차가 탄생했으며, 대만에서 육종한 루비 홍차(대차 18호)와 무자 차농이 선발한 사계춘은 오늘날 인기 있는 버블티 베이스입니다. Tang Sugar는 대만 차를 소중히 여기며 세계 사람들이 맛보기를 바라는 마음으로 업소용 찻잎과 거름망이 필요 없는 티백과 추출용 티백을 전 세계 음료 매장에 공급합니다.
찻잎 한 장이 세계에 포모사를 알리다
새벽이면 대만 북부의 언덕에 안개가 내려앉고, 계단식 차밭이 산꼭대기까지 이어집니다. 1860년 대만의 항구가 열리자 차는 중요한 수출품이 되었습니다. 영국 상인 존 도드는 그 가능성을 알아보고 1869년 약 128톤의 대만 우롱차를 범선 두 척에 실어 뉴욕으로 보냈고, ‘포모사 우롱’으로 출시해 곧바로 성공을 거두었습니다. 포모사는 대만의 옛 서양식 이름으로, 이 선적 덕분에 지구 반대편 사람들이 찻잔을 통해 처음 대만을 만났습니다(관련 글: 대만 차의 역사).
대만이 직접 길러 낸 차
이야기는 19세기에서 끝나지 않았습니다. 일제강점기에 인도에서 아삼 대엽종이 들어왔고, 1920년대 무렵부터 일월담 주변에서 홍차 생산이 발전했습니다. 이후 차업개량장 위츠 분장은 미얀마 아삼종(B-729)과 대만 야생 산차(B-607)를 교배해 약 50년 만에 ‘대차 18호’를 만들어 1999년 정식으로 이름 붙였습니다. 계피와 민트 같은 향 덕분에 ‘루비(홍옥)’라는 이름을 얻었습니다(관련 글: 루비 홍차, 대차 18호).
또 하나의 대만의 자랑은 무자 차농이 선발한 토종 품종 사계춘입니다. 싹이 일찍 트고 향이 화사해 대만 음료 매장에서 가장 많이 쓰는 청차 베이스 가운데 하나입니다. 무자의 철관음은 전통 로스팅으로 견과류 같은 고소함을 지키고, 탄배 우롱차는 불로 맛을 깊게 해 우유와 잘 어울립니다.
찻집에서 셰이커로: 대만 차의 새 무대
1980년대 대만 사람들은 홍차와 설탕, 얼음을 칵테일 셰이커에 넣고 흔들어 고운 거품을 만들었습니다. 거품홍차 가게는 오늘날 음료 매장의 원조입니다(관련 글: 거품홍차의 역사). 그 뒤로 대만 차는 다반 위뿐 아니라 전 세계 셰이커 안에서도 살아 있습니다. 버블 밀크티에는 홍차, 과일차에는 자스민 녹차, 생우유 밀크티에는 우롱차. 모든 베이스는 대만 차 장인들이 세심하게 다듬은 것입니다.
Tang Sugar: 대만 차를 전 세계 음료 매장으로
Caitang International Co., Ltd.(브랜드명 Tang Sugar)는 대만 차를 소중히 여기며 세계 사람들이 맛보기를 바랍니다. 해외 음료 매장과 브랜드에게 어려운 것은 차를 사는 일이 아니라 매번 같은 맛으로 우려내는 일입니다. Tang Sugar는 음료 매장이 가장 많이 쓰는 형태의 차를 공급합니다.
Tang Sugar의 차에는 홍차, 아삼, 실론, 얼그레이, 자스민 녹차, 사계춘, 루비, 탄배 우롱차, 철관음이 있으며 펄, 시럽, 크리머와 한 번에 합적 출고할 수 있습니다. 우린 차의 보관과 냉침에 대해서는 우린 차 보관 시간과 냉침차 만드는 법을 참고하세요. 먼저 맛을 보고 싶다면 샘플을 신청하세요.