船荷証券とは？オリジナルB/L・サレンダー（テレックスリリース）・海上運送状の違い

船荷証券に記載すべき事項は？

台湾海商法第54条により、船荷証券には次の事項を記載し、運送人または船長が署名しなければなりません。

1. 船名
2. 荷送人の名称
3. 荷送人が書面で通知した貨物の品名、個数または重量、もしくは包装の種類、個数、荷印
4. 船積港と荷揚港
5. 運賃の支払い
6. オリジナルの発行通数
7. 発行日

第55条はまた、荷送人は通知した品名、数量、包装の正確性を運送人に保証し、不正確な情報によって生じた滅失、損傷、費用について責任を負うと定めています。

船荷証券と貨物の引き渡しの関係は？

第58条は、オリジナルが複数通発行された場合、仕向港では1通でも提示した者への引き渡しを運送人は拒めず、仕向港以外ではすべてのオリジナルが返還されなければ引き渡せないと定めています。そのためオリジナルB/Lは通常3通1組で発行され、厳重に管理する必要があります。

オリジナルB/L・サレンダー・海上運送状の比較

比較項目	オリジナル船荷証券	テレックスリリース（サレンダー）	海上運送状（Sea Waybill）
貨物の引き取り方	オリジナルB/Lを提示する	出荷地でオリジナルを返却し、運送人が仕向地に引き渡しを指示	荷受人が身元を証明する
譲渡できるか	指図式B/Lは裏書して譲渡できる	返却済みで流通しない	通常は譲渡できない
対象	信用状取引や書類による権利の管理	支払い済みまたは信頼できる長期の顧客	安定した取引関係やグループ内の出荷
リスク	郵送中の紛失や遅延	売り手が貨物の支配を手放すため、先に支払いを確認する	書類で権利を管理できない

三国間貿易での船荷証券

三国間貿易では、船荷証券の荷送人と荷受人の情報によってサプライヤーと買い手が互いを知るかどうかが変わります。調整が必要ならスイッチB/Lを使えますが、先にオリジナル一式を返却・無効にする必要があり、船積日、梱包数、重量は変えられません。また信用状取引では通常オリジナルB/Lが必要なので、サレンダーを選ぶ前に支払条件を確認しましょう。

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よくある質問

船荷証券とは何ですか？

運送人が貨物を受け取った後に発行する書類で、貨物の受取証、運送契約の証拠、貨物を引き取るための書類の役割を持ちます。

テレックスリリースとはどういう意味ですか？

荷送人が出荷地でオリジナルB/Lを返却し、運送人が仕向地の代理店に、荷受人がオリジナルなしで貨物を引き取れるよう指示することです。

サレンダーと海上運送状の違いは何ですか？

サレンダーでは船荷証券が発行された後にオリジナルを返却して引き渡しを指示します。海上運送状は最初から流通性のない運送書類で、荷受人は身元を証明するだけで引き取れます。

サレンダーB/L（Surrendered B/L）とは何ですか？

テレックスリリースされた船荷証券で、通常「SURRENDERED」や「TELEX RELEASED」と記載され、オリジナルが出荷地で返却済みで、荷受人がオリジナルなしで貨物を引き取れることを示します。

船荷証券はどう読めばいいですか？

荷送人、荷受人、着荷通知先、船積港と荷揚港、船名と航海番号、B/L番号、貨物の品名、梱包数と重量、運賃が前払いか着払いか、オリジナルの発行通数を確認します。

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出典

• 全国法規資料庫：海商法（第53〜55条、第58条、第60条）
• TT Club：TT Talk: Switch bills（英語）