핵심 요약
선하증권(B/L)은 화물 적재 후 송하인의 청구에 따라 운송인이나 선장이 발행하는 서류입니다(대만 해상법 제53조). 기능은 세 가지로 화물 수령증, 운송 계약의 증거, 도착항에서 화물을 인수하는 서류입니다. 텔렉스 릴리스(서렌더)는 송하인이 선적항에서 원본 선하증권을 반납하고 운송인이 도착지 대리점에 원본 없이 화물을 인도하라고 지시하는 것입니다. 구매자와 판매자 간 신뢰가 있거나 대금 지급이 끝났을 때 흔히 쓰며 원본을 특송으로 보내는 시간을 줄입니다.
선하증권에는 무엇을 기재해야 하나요?
대만 해상법 제54조에 따라 선하증권에는 다음을 기재하고 운송인이나 선장이 서명해야 합니다.
- 선박명
- 송하인 명칭
- 송하인이 서면으로 통지한 화물의 품명, 개수 또는 중량, 또는 포장의 종류, 개수, 화인
- 선적항과 양하항
- 운임 지급
- 원본 발행 통수
- 발행일
제55조는 또 송하인이 통지한 품명, 수량, 포장의 정확성을 운송인에게 보증하며, 부정확한 정보로 생긴 멸실, 손상, 비용에 책임을 진다고 규정합니다.
선하증권과 화물 인도는 어떤 관계일까?
제58조는 원본이 여러 통 발행된 경우 도착항에서는 한 통이라도 제시한 사람에게 인도를 거부할 수 없고, 도착항 외에서는 모든 원본이 반환되지 않으면 인도할 수 없다고 규정합니다. 그래서 원본 선하증권은 보통 3통 한 세트로 발행되며 철저히 관리해야 합니다.
원본 B/L vs 서렌더 vs 해상 화물 운송장
| 비교 항목 | 원본 선하증권 | 텔렉스 릴리스(서렌더) | 해상 화물 운송장(Sea Waybill) |
|---|---|---|---|
| 화물 인수 방법 | 원본 B/L 제시 | 출발지에서 원본 반납, 운송인이 도착지에 인도 지시 | 수하인이 신원 증명 |
| 양도 가능 여부 | 지시식 B/L은 배서해 양도 가능 | 반납되어 유통되지 않음 | 보통 양도 불가 |
| 대상 | 신용장 거래와 서류를 통한 권리 통제 | 대금을 지급했거나 신뢰할 수 있는 장기 고객 | 안정적인 거래 관계와 그룹 내 선적 |
| 위험 | 특송 분실이나 지연 | 판매자가 화물 통제권을 포기하므로 먼저 대금 확인 | 서류로 권리를 통제할 수 없음 |
삼각무역의 선하증권
삼각무역에서는 선하증권의 송하인과 수하인 정보에 따라 공급업체와 구매자가 서로를 알게 되는지가 달라집니다. 조정이 필요하면 스위치 B/L을 쓸 수 있지만, 먼저 원본 세트 전체를 반납해 무효화해야 하며 선적일, 포장 수, 중량은 바꿀 수 없습니다. 또 신용장 거래에는 보통 원본 선하증권이 필요하므로 서렌더를 고르기 전에 결제 조건을 확인하세요.
Tang Sugar가 도울 수 있는 일
삼각·다자간 무역 서비스에서 Tang Sugar는 상업 송장, 포장 명세서, 선하증권을 조율해 물류, 결제, 서류를 완전히 일치시키고 원활한 통관을 돕습니다. 문의해 주세요.
자주 묻는 질문
선하증권이란 무엇인가요?
운송인이 화물을 받은 뒤 발행하는 서류로 화물 수령증, 운송 계약의 증거, 화물 인수 서류의 역할을 합니다.
텔렉스 릴리스는 무슨 뜻인가요?
송하인이 출발지에서 원본 선하증권을 반납하고 운송인이 도착지 대리점에 수하인이 원본 없이 화물을 인수할 수 있도록 지시하는 것입니다.
서렌더와 해상 화물 운송장의 차이는 무엇인가요?
서렌더는 선하증권을 발행한 뒤 원본을 반납하고 인도를 지시하는 것이고, 해상 화물 운송장은 처음부터 유통되지 않는 운송 서류로 수하인이 신원만 증명하면 됩니다.
서렌더 B/L(Surrendered B/L)이란 무엇인가요?
텔렉스 릴리스된 선하증권으로, 보통 ‘SURRENDERED’나 ‘TELEX RELEASED’가 표시되며 원본이 출발지에서 반납되어 수하인이 원본 없이 화물을 인수할 수 있음을 뜻합니다.
선하증권은 어떻게 읽나요?
송하인, 수하인, 착하 통지처, 선적항과 양하항, 선박명과 항차, B/L 번호, 화물 품명, 포장 수와 중량, 운임 선불·후불 여부, 원본 발행 통수를 확인하세요.
함께 읽기
출처
- 대만 전국법규자료고: 해상법(제53~55조, 제58조, 제60조)
- TT Club: TT Talk: Switch bills(영어)
