要点まとめ
FCL(Full Container Load)は1社の荷主がコンテナ1本を丸ごと借りること、LCL(Less than Container Load)は複数の荷主の貨物が1本のコンテナを共有することで、フォワーダーが混載します。目安として、貨物量がコンテナ1本の容量に近づくと、通常FCLのほうが安く、日程も確実です。少量ならLCLは使った分だけ支払えますが、コンテナフレートステーションでの混載と仕分けが加わり、荷役が増え輸送期間も長くなります。

FCLとLCLの比較
| 比較項目 | FCL | LCL |
|---|---|---|
| コンテナの使い方 | 荷主1社のみ | 複数の荷主で共有 |
| 料金 | コンテナ単位 | 容積または重量で計算 |
| 向いている貨物量 | 多い | 少ない |
| 荷役の手順 | 工場や倉庫で積み込み → ターミナル → 仕向港 | CFSに搬入して混載 → ターミナル → 仕向地のCFSで仕分け |
| 輸送期間 | 予測しやすい | 混載とデバンニングを待つため長い |
| 破損リスク | 荷役が少ない | 荷役が多く、他の貨物と共有 |
| 予約する人 | 荷主が運送人に直接、またはフォワーダー経由 | 通常はフォワーダー |
台湾航業法第3条により、コンテナフレートステーション業はコンテナとコンテナ貨物の混載のための場所と設備を有料で提供する事業で、LCLの貨物は通常このようなステーションで混載・仕分けされます。
選び方:3つの問い
- 貨物はどのくらい?コンテナ1本の容量に近いなら、FCLとLCLの総費用を比べましょう。FCLのほうが安いことがよくあります。
- どのくらい急ぐ?FCLは混載を待つ必要がなく、予測しやすいです。
- 壊れやすい貨物?破損しやすい貨物や温度管理が必要な貨物はFCLのほうが管理しやすいです。
費用の内訳
- 海上運賃:FCLはコンテナ単位、LCLは容積または重量で計算。
- 出荷地の費用:トラック輸送、ターミナルまたはCFSの荷役、書類作成、輸出通関。
- 仕向地の費用:荷下ろし、デバンニング、保管、書類作成、輸入通関、配送。
見積りの際は、どの費用が出荷地で、どの費用が仕向地で請求されるかを確認し、インコタームズで誰が払うかを確認しましょう。FOB・CIF・CFRの違いをご覧ください。ICCも、コンテナ貨物にはあらゆる輸送手段に使えるFCA、CPT、CIPの検討を勧めています。
タピオカドリンク原料の一般的な輸送方法
タピオカドリンク原料は品目が多く(茶葉、シロップ、パウダー、タピオカ、トッピング、包材)、1品目あたりの量は必ずしも多くありません。よくある方法は次のとおりです。
- 新店舗の初回注文や少量の補充:多くの品目をまとめて1回のLCLで出荷する。
- 量が安定して多い店舗や代理店:FCLで、複数の品目を1本のコンテナに混載する。
- 複数の国の工場の原料:1つの港に集めてLCLまたはFCLにし、必要に応じて三国間・多国間貿易で計画する。
Tang Sugarがお手伝いできること
Tang Sugarの国際調達代行と多国間貿易のサービスは出荷と物流を統合し、品目と量に応じてFCLかLCLかを提案し、物流と書類を調整します。出荷の計画はお問い合わせください。
よくある質問
FCLとLCLの違いは何ですか?
FCLは荷主1社がコンテナ1本を丸ごと借り、コンテナ単位で料金が決まります。LCLは複数の荷主が1本のコンテナを共有し、容積または重量で料金が決まり、コンテナフレートステーションで混載と仕分けが行われます。
FCLのほうが割安になるのはどんなときですか?
貨物量がコンテナ1本の容量に近いとき、納期が急ぐとき、貨物を何度も荷役したくないときは、通常FCLのほうが安く管理もしやすいです。
LCLが遅いのはなぜですか?
LCLの貨物は他の荷主の貨物と混載されるのを待ち、仕向地ではまずコンテナフレートステーションでデバンニングされるため、手順が増えます。
LCLの費用には何がありますか?
出荷地の費用(トラック輸送、ターミナルまたはCFSの荷役、書類作成、輸出通関)、海上運賃、仕向地の費用(荷下ろし、デバンニング、保管、書類作成、輸入通関、配送)です。どれが出荷地でどれが仕向地で請求されるかを確認しましょう。
CBMとは何ですか?LCLの料金はどう決まりますか?
CBMは立方メートルのことです。LCLは通常、容積(CBM)と重量のうち大きいほうで料金が決まります。実際の規則と最低料金はフォワーダーの見積りによります。
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